Dry tooling: Mix isch fix alla Grotta di Landro per Svab

Erik Švab, nella "sua" stagione "secca" dedicata al dry tooling (vedi news), ha centrato un'altra salita con la realizzazione, in flash (e senza speroni), di “Mix isch fix” l'M10+.

Proprio da questa ripetizione della via di Kurt Astner e Christoph Hainz nella grotta di Landro (Dobbiaco), Erik Švab coglie l'occasione per presentarci una delle falesie top per il dry tooling in Dolomiti, una Grotta che merita sicuramente una visita.


MIX ISCH FIX IN DOLOMITEN
di Erik Švab

In una delle falesie più conosciute del misto moderno in Dolomiti, la grotta di Landro, si riesce ad arrampicare anche in questo inverno così povero di ghiaccio. Si tratta di una grande cavità con alcune stalattiti ghiacciate dove sono state salite alcune tra le vie più impegnative dell'arco alpino nella disciplina del dry-tooling.

Ci sono tornato dopo tre anni di assenza per provare “La Via è bella” M11 dell'amico Bubu e per vedere come sono le altre vie che non avevo ancora salito. Infatti in questo inverno mi sento in forma e voglio riuscire a trasferire l’allenamento accumulato nella nostra grotta a Trieste anche sulle vie di dry-tooling naturale, ovviamente e sempre senza speroni, continuando per la mia strada a prescindere dalle mode e dalle convenzioni.

Con l’amico triestino Igor Žerjal e due ragazzi sloveni ci siamo recati in grotta di Landro dove Igor è riuscito a salire l'M8+ di “Stille Erinnerungen”, la sua via di misto più difficile finora. Io invece ho fatto un giro di prova su “La via è bella” che ho trovato molto poco adatta al mio stile e sinceramente un po’ troppo marcia.

Invece un altro dei nostri compagni di viaggio – Vili Guček, uno dei migliori arrampicatori sportivi sloveni degli anni passati che ora si è convertito alle varie discipline dell'alpinismo (tra cui anche il misto moderno), ha provato a salire la recente via di Kurt Astner e Christoph Hainz dal nome “Mix isch fix” M10+.

Dopo averlo visto salire e approfittando delle informazioni fornitemi ho pensato di provare a farla nello stile “flash” che bene si adatta all'arrampicata su misto moderno, dove vedendo un altro salire e con un po’ di esperienza si possono ottenere dei bei risultati. Sono partito su questa via strapiombante che a tratti diventa un tetto e dove la mancanza degli speroni si sente eccome.

Dopo qualche incertezza dovuta alla roccia non proprio magnifica, sempre con il timore che qualche aggancio si possa rompere e, con una "acciaiata" mostruosa sull’ultimo strapiombo dove non riuscivo a piazzare i piedi in nessun modo, sono riuscito a spuntarla moschettando la catena dopo 20 metri di fatica bestiale e in un caldo spaziale.

Una bella soddisfazione e probabilmente la prima salita in flash senza speroni di una via confermata e conosciuta che si aggiunge alla lista delle mie salite di questo inverno povero di ghiaccio ma per me ricco di soddisfazioni.

Erik Švab
CAAI – Club Alpino Accademico Italiano

Info Grotta di Landro
La Grotta di Landro si trova sulla strada che congiunge Toblach – Dobbiaco con Cortina d'Ampezzo a circa 3 km da Toblach sulla destra. Si parcheggia sulla strada (attenzione a non lasciare niente in macchina dato che a noi l'hanno svuotata!) e si sale direttamente in 10 minuti alla grotta che è visibile dalla strada. Le vie da sinistra verso destra e seguendo la numerazione della guida di Cappellari sono:
4) Stille Erinnerungen M8+ (allungata M9), 20 m
5) Mix isch Fix M10+, 20 m
6) Fly in the wind M10/10+, 15 m
7) Höllenstein M9, 12 m
8) La via è bella M11, 20 m
9) Collegando La via è bella (in salita) fino in cima e poi scendendo da Mix isch fix nasce un concatenamento di 35 metri con il nome di “Big Ben” e il grado di M12.

Le indicazioni sono tratte dalla nuova guida Ghiaccio verticale di Francesco Cappellari che, aggiornata a dicembre 2006, testimonia oltre 1.200 linee invernali tra ghiaccio e misto, di cascata e in montagna, tenendo anche il passo con le tendenze moderne del dry-tooling. I gradi delle vie citati nell’articolo sono leggermente corretti proprio a causa dell’assoluta novità dell’area descritta. Ringrazio la Grivel, La Sportiva, Montura e KONG per il supporto tecnico.