Sicurezza in arrampicata sportiva: s'inizia dalle piccole grandi cose

Una breve riflessione sfogo di Nicola Tondini - guida alpina e direttore della palestra di arrampicata King Rock - sulla sicurezza in arrampicata sportiva che deve partire da piccole grandi cose (come l'uso corretto dei freni per assicurazione) e che ha bisogno dell'aiuto e la consapevolezza di tutti, a cominciare dai più esperti e bravi.
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Palestra di arrampicata King Rock Verona
archive King Rock - Verona
Sicurezza in arrampicata sportiva, a che punto siamo? Siamo messi un po' meglio di qualche anno fa. Dall'ottimo punto di osservazione che può essere il King Rock, si nota una maggiore attenzione sull'uso dei freni per assicurazione. Sì, perchè il 100% degli incidenti che abbiamo avuto nella sala in cui si arrampicata con la corda, li abbiamo avuti per un uso scorretto del freno. Nei giorni in cui vengono i "soliti", devo dire che si vede, infatti, un buon modo di far sicura. Nelle giornate di brutto tempo, in cui vengono anche persone meno abituali, la situazione è meno rosea.

Descrivo di seguito la dinamica dell'ultimo incidente avuto a Maggio 2015. Un ragazzo cade al 6° rinvio e arriva a terra: l'assicuratore utilizza il Gri-Gri e dà corda al "vecchio modo" (ovvero tenendo con la mano sinistra il gri-gri e la relativa camma e dando corda con la destra. Nessuna mano tiene la corda frenante). Finchè il compagno cade l'assicuratore rimane con la mano stretta sulla camma senza che niente tenga la corde frenante (quella prima del freno) causando così l'infortunio. I due ragazzi hanno imparato ad arrampicare lo scorso inverno, non hanno fatto un vero e proprio corso... probabilmente hanno copiato il modo di far sicura da molti altri arrampicatori che fanno sicura al "vecchio modo".

Dentro di me sale un sentimento di rabbia soprattutto nei confronti degli arrampicatori bravi, esperti, con anni di sicura dietro le spalle, che non utilizzano i freni, quelli semiautomatici (gri-gri, cinch), in modo corretto. Non li usano come da istruzioni, ma al "vecchio modo". L'occhio altrettanto esperto vede che pur utilizzando i freni in modo improprio, questi arrampicatori bravi ed esperti adoperano alcuni piccoli accorgimenti per mantenersi dalla parte della sicurezza...

PECCATO che ai principianti che li vedono qui o altrove, arriverà il messaggio che si può far tranquillamente sicura col grigri o altri freni semiautomatici in modi diversi dalle istruzione: modi apparentemente più comodi.
PECCATO che facilmente i principianti o le persone con meno esperienza, non saranno capaci di usare i semiautomatici (il grigri in primis) il quel modo improprio senza cadere in una situazione molto rischiosa.
PECCATO che sembrerà più figo fare diversamente da come cartelli, video, locandine dicono in sala o come la Petzl (per il grigri) cerca in ogni modo di far passare nelle sue campagne.
PECCATO che prima o poi qualcuno di questi meno esperti farà fare un buco per terra al proprio compagno.
PECCATO che con questi incidenti invece di avvicinare tanti giovani a questo magnifico sport, allontaneremo sia loro che le rispettive famiglie.
PECCATO...

Eppure ci vorrebbe così poco! Basterebbe che i bravi, gli esperti, i forti fossero di esempio nel far sicura bene. Basterebbe fare a gara a chi è più impeccabile nella sicurezza piuttosto che a chi è più "furbo"!

Nicola Tondini - Guida Alpina e gestore del King Rock

www.kingrock.it
www.xmountain.it

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