'Aerospike', nuova via di artificiale estremo in Val dell'Orco
Maggio 2000. Valerio Folco, grande specialista dell'artificale estrema in Italia apre, con Antonio Pozzi, Jacopo Buffacchi e Stefano Bigio, una via valutata VI/6b e A5.
Copia link
 |  Maggio 2000.  In 4 giorni complessivi di scalata , suddivisi in un mese di tempo, lasciando le corde fissate in parete, Valerio Folco e i suoi esperti compagni, Antonio Pozzi, Jacopo Buffacchi e Stefano Bigio, hanno tracciato 'Aerospike', valutata VI/6b e A5.La via sale lo scudo del Caporal in Val dell'Orco tra la "via della Rivoluzione" che sta a destra e la via "Quel nuovo mattino" che sta a sinistra. Di estremo impegno la prima lunghezza, rivelatasi il tiro chiave e valutata A5. Valerio Folco ricorda: "Sto diventando matto, come matto sono stato ad aprire il primo tiro di Aerospike che ho gradato A5. Per scalare i suoi 35 metri ho impiegato tutto il giorno e sono sceso talmente stanco che mi sembrava di essere ubriaco. Ora mi rimangono solo dei flash di memoria ma non mi dimentico certo quell'ultima bruttissima serie di 'heads' che ho messo prima della sosta e che Stefano ha quasi tolto tirandoli con le mani". Materiale impiegato per l'apertura della via 5 Rurps, 8 beaks, 8 knife blades, 6 las, 8 corner, 20 heads, 5 copper heads, piastrine spit da 8, 2 set di friends fino al 2, 2 set TCU's (micro friends), hooks, nuts, r. hanger |   Nelle foto Valerio Folco e i suoi compagni in apertura su 'Aerospike'. |
Ultime news
22/11/2024
Expo / News
Expo / Prodotti
Zaino da arrampicata in falesia con pannello superiore e posteriore, facile accesso allo scomparto principale e tante funzioni interessanti.
Pantalone softshell unisex appositamente studiato per l'alpinismo invernale.
Ultraleggera con soli 280 g, la piccozza GULLY è destinata all’alpinismo tecnico e allo
Scarponi da alpinismo per uomo performanti, versatili e resistenti.
Imbragatura molto comoda e leggera, ideale per l’arrampicata su roccia a tutti i livelli.
Kilo è lo scarpone dedicato agli scialpinisti più esigenti, pensato e sviluppato per garantire la massima leggerezza in salita senza rinunciare alla performance in discesa.